김동연 경기도지사가 15일 민생 현장과 중장년 세대 지원 정책 점검을 위해 의왕과 과천을 방문했다. 이날 현장투어는 폭설 피해 복구가 진행 중인 전통시장과 베이비부머 세대 지원 프로그램 현장을 살펴보는 일정으로 진행됐다. 김 지사는 지난해 11월 폭설로 아케이드가 무너지는 피해를 입은 의왕 도깨비시장을 세 번째 방문해 복구 공사 진행 상황을 점검하고 상인들을 격려했다. 도는 지난해 8월 특별조정교부금 30억원을 투입해 아케이드 설치를 지원했으며, 공사는 지난해 11월 시작돼 올해 4월 준공을 목표로 진행 중이다. 의왕 도깨비시장은 부지 8,368㎡, 128개 점포가 입점한 의왕시 유일의 전통시장으로, 폭설 피해 당시 다수 점포가 문을 닫았다. 김 지사는 피해 발생 직후 시장을 찾아 신속한 지원을 약속한 바 있다. 이날 현장에서 김 지사는 설을 앞둔 시장 물가와 상인들의 애로사항도 점검했다. 경기도 관계자는 법원 판단 전까지 관리비 통장과 사업자등록 권한이 기존 관리인에게 묶이는 구조적 문제 등으로 행정 개입에 한계가 있지만, 시장 지원과 공사 진행을 통해 상인 불편을 최소화하고 있다고 설명했다. 이어 김 지사는 과천 디테크타워에서 열린 경기 베이비부머 소통
경기도가 한파로 인한 인명피해를 예방하고 취약계층을 보호하기 위해 도 전역에 숙박형 응급대피소 67개소를 지정했다. 경기도는 14일, 한파특보 발효 시 난방 중단이나 주거환경 악화 등으로 생활에 어려움을 겪는 도민들이 모텔·여관 등 숙박시설에서 일시적으로 머물며 추위를 피할 수 있도록 하는 숙박형 응급대피소를 31개 전 시군에 마련했다고 밝혔다. 숙박형 응급대피소는 기존 청사형 응급대피소의 한계를 보완하기 위해 도입됐다. 그동안 한파특보 시 당직실이나 재난상황실을 중심으로 운영되던 대피소는 접근성과 이용 편의성이 떨어진다는 지적이 이어져 왔다. 이에 경기도는 실제 생활권 내 숙박시설을 활용하는 방식으로 보호체계의 실효성을 대폭 강화했다. 현재 모든 시군은 지역 여건과 취약계층 분포를 고려해 2개소 이상의 숙박형 응급대피소를 확보했으며, 한파특보 발효 즉시 가동할 수 있는 운영체계를 구축한 상태다. 이용 대상은 독거노인, 장애인, 쪽방 거주자, 난방 중단 가구 등 한파 취약계층이다. 이용을 희망하는 경우 해당 시군 담당 부서에 문의하면 된다. 이용 기간은 한파특보 발효 기간 중 최대 7일 이내를 원칙으로 하되, 특보가 지속될 경우 연장도 가능하다. 한파특보가
서울시 시내버스 파업으로 수도권 출퇴근길 혼란이 커지는 가운데, 경기도가 광역버스 41개 노선을 전면 무료로 운영하는 강력한 비상수송대책을 시행한다. 김동연 경기도지사는 14일 기자회견을 통해 “서울 시내버스 파업으로 서울로 출퇴근하는 경기도민들께 큰 불편이 발생하고 있다”며 “경기도는 도민의 교통 기본권을 지키기 위해 광역버스 41개 노선, 474대를 전면 무료로 운행하겠다”고 밝혔다. 이번 무료 운영은 내일 아침 첫 차부터 즉시 적용된다. 대상은 서울로 진입하는 경기도 광역버스 가운데 공공관리제가 적용되는 노선으로, 해당 버스에는 무료 운행을 알리는 식별 표지가 부착된다. 도민들은 교통카드 태깅 없이 누구나 자유롭게 탑승할 수 있다. 경기도는 이번 조치가 가능했던 배경으로 시내버스 공공관리제를 들었다. 김 지사는 “경기도는 약 3천500억원 규모의 시내버스 공공관리제 예산을 확보해 운영 중”이라며 “예산 문제로 도민의 이동권이 침해받는 일은 절대 없도록 하겠다”고 강조했다. 경기도는 파업 초기부터 교통 불편 최소화에 나서왔다. 이미 12개 시·군, 128개 대체 노선에 1천788대의 버스를 집중 배차해 서울 시내버스 파업으로 인한 공백을 보완하고 있다.
서울시 시내버스 노동조합이 13일 첫차부터 무기한 전면파업에 돌입한 가운데 김동연 경기도지사가 버스노선 증차, 예비차량 투입, 전세버스 지원 등 도민 교통불편 최소화를 위한 긴급 대응책을 발표했다. 김 지사는 이날 26번째 민생경제 현장투어 차 광명시를 방문해 긴급 브리핑을 열고 “서울시 파업으로 많은 도민들이 출퇴근길 불편을 겪고 있다”며 즉각 시행 가능한 단기대책과 파업 장기화에 대비한 중기대책을 동시에 추진하겠다고 밝혔다. 단기대책으로는 서울시 파업노선과 유사한 경기도 버스노선을 중심으로 대폭 증차와 증회를 시행하고, 마을버스 운행을 늘리는 한편 시내버스 예비차량을 최대한 동원하기로 했다. 이에 따라 경기도는 서울시 파업노선과 유사한 도내 128개 노선, 1천788대를 대상으로 출·퇴근 시간대 집중배차를 실시하고 있으며, 주요 지하철역과 연계한 마을버스·택시 등 대체수단도 적극 활용하고 있다. 이와함께 경기버스 앱과 정류소 안내를 통해 파업 상황과 대체 교통수단 정보를 실시간으로 제공 중이다. 파업이 장기화될 경우를 대비한 중기대책도 마련됐다. 김 지사는 “예비비를 활용해 시군 전세버스 운영을 지원하고 관용버스도 투입하겠다”며 “128개 노선 가운데 공
김동연 경기도지사는 13일 광명시를 찾아 상습 정체 구간인 목감교 확장공사를 2028년까지 마무리하고, 광명스피돔 유휴부지를 활용한 주민 체육공원 조성도 적극 지원하겠다고 밝혔다. 26번째 민생경제 현장투어 차 광명시를 방문한 김 지사는 이날 목감교 확장공사 현장을 점검하고 주민 의견을 청취한 뒤, 광명스피돔에서 유휴부지 활용 방안을 논의하는 주민 간담회를 잇달아 진행했다. 김 지사는 목감교 확장공사 현장에서 “현재 폭 7m인 목감교를 폭 23m, 왕복 4차로로 확장하고 인도교도 함께 설치할 계획”이라며 “광명 시민들의 교통편의가 획기적으로 개선될 것”이라고 말했다. 이어 “그동안 우여곡절이 많았지만 이번에 잘 해결돼 연내 설계를 마치고 2028년까지 완공하도록 노력하겠다”며 “목감교를 건너 서울 구로구와의 교통 문제 협의까지 경기도가 함께 해결하겠다”고 밝혔다. 목감교는 1984년 준공된 왕복 2차로 교량으로 광명시와 서울 구로구를 연결하는 핵심 생활 교통축이다. 출퇴근 시간대 상습 정체가 반복돼 왔으나, 행정 경계를 넘는 광역시설이라는 특성상 사업비 분담 문제로 사업 추진이 지연돼 왔다. 이에 경기도는 약 20억 원 규모의 도비 지원을 검토하며 광명시와
김동연 경기도지사는 13일 1기 신도시 선도지구 가운데 가장 먼저 특별정비구역으로 지정된 군포 산본을 찾아 “가장 모범적인 선도지구 사업이 될 수 있도록 경기도가 끝까지 함께하겠다”고 밝혔다. 김 지사는 이날 군포보훈회관에서 열린 ‘군포산본 노후계획도시 선도지구 주민소통 간담회’에 참석해 “경기도에 15개 선도지구가 지정됐는데, 산본 9-2구역과 11구역을 잘 만들어 선도지구의 모범 사례로 만들겠다”며 이같이 말했다. 김 지사는 1기 신도시 재정비 추진 과정을 언급하며 “국토교통부를 네 차례 찾아가고 국회의원들에게 편지를 보내는 등 특별법 제정을 위해 많은 노력을 기울였다”며 “재작년 12월 ‘노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법’이 통과되면서 재건축·재개발 기간이 기존 10~15년에서 약 6년으로 크게 단축됐다”고 강조했다. 이어 “군포시가 요청한 정비기본계획을 재작년 12월 도에서 승인했고, 지난해 말 군포시 고시까지 마쳐 사업 시작을 위한 준비는 모두 끝났다고 본다”며 “미래도시 군포 산본을 만드는 데 경기도가 적극적으로 지원하겠다”고 덧붙였다. 이날 간담회에는 이학영 국회 부의장과 하은호 군포시장, 도의원, 한국토지주택공사(LH) 관계자, 선도지구
경기도가 미등록 이주아동을 대상으로 한 공적확인제도를 전국 광역 지자체 중 처음 시행한다고 밝혔다. 김동연 지사는 9일 자신의 페이스북에 올린 글을 통해 "건강할 권리, 배울 권리, 꿈꿀 권리 등 사람으로서 당연한 권리조차 제약받는 약 2만명의 아이들이 있다"고 밝혔다. 그는 이 아동들을 ‘있지만 없는 아이들’로 규정하며 "미등록 이주아동에 대한 공적확인제도를 경기도가 광역 지방정부 중 최초로 시행한다"고 설명했다. 김 지사는 이번 제도가 “누구나 차별 없이 '사람답게 사는 세상'을 향한 첫 걸음”이라고 강조하며, 인권과 공동체의 가치를 제도적으로 실천하는 시작점임을 분명히 했다. 경기도는 그동안 의료와 교육 등 기본적 권리조차 충분히 보장받지 못했던 아동들에게 제도적 보호 기반을 마련하고, 나아가 지역 공동체와의 연계를 통해 미래 선택권과 성장 기회를 보장한다는 방침이다.
김동연 경기도지사가 “도민에게 출퇴근 하루 1시간의 여유를 드리겠다는 약속을 조금씩 실천해 나가고 있다”며 철도망 확충과 교통대책을 통한 교통복지 실현 의지를 재차 강조했다. 김 지사는 9일 국회의원회관 제2소회의실에서 열린 ‘제2차 경기도 도시철도망 신속 추진을 위한 국회 토론회’에 참석해 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 12개 노선의 조기 추진 필요성을 밝혔다. 이날 토론회에는 김동연 지사를 비롯해 김태년·백혜련·김승원·이수진·한준호·김준혁·부승찬·안태준·이기헌 국회의원과 도민, 시군 관계자, 교통 전문가 등 100여 명이 참석했다. 김 지사는 환영사에서 “이번 도시철도계획은 교통이 불편한 지역, 성장을 기다리는 지역, 균형발전에 필요한 지역을 중심으로 고르게 반영했다”며 “GTX-A와 별내선 개통으로 경기도 주요 거점이 20분대 생활권으로 접어들고 있음을 체감하고 있다”고 말했다. 이어 경기패스, 똑버스, 일산대교 통행료 인하 등 경기도의 교통복지 정책을 소개하며 “이제 시작 단계로, 가장 중요한 관건은 예비타당성조사 통과”라며 “국회의원들과 힘을 합쳐 계획이 차질 없이 추진되도록 노력하겠다. 많은 관심과 지원을 부탁드린다”고 강조했다. 제2
경기신용보증재단은 8일 재단 본점에서 ‘2025년 경기신용보증재단 강소기업’ 인증서 수여식을 개최하고, 도내 강소기업 10개사에 인증서를 수여했다. 이번 행사는 지난해 12월 30일 발표된 ‘경기신보 강소기업’ 선정의 후속 행사로, 선정 기업의 성과와 가치를 대외적으로 알리고 이를 공유함으로써 도내 중소기업과 소상공인에 대한 인식과 위상을 제고하기 위해 마련됐다. 경기신보는 강소기업을 단순한 매출 규모가 아닌, 기업이 축적해 온 경쟁력과 성장 잠재력을 중심으로 선정했다. 기술형 부문에는 독자적인 기술력과 지속적인 연구개발을 통해 성장을 이어온 ㈜소프트제국(대표이사 최명수), ㈜승진기계(대표이사 김영선), ㈜은성화학(대표이사 이경순)이 선정됐다. 혁신형 부문에는 경영과 조직 운영 전반의 혁신을 통해 성과를 창출한 ㈜매직큐브(대표이사 김달호), ㈜영원메디칼(대표이사 정영순), ㈜한영(대표이사 윤성보)이 이름을 올렸다. 수출형 부문에는 글로벌 시장에서 제품 경쟁력을 바탕으로 해외 판로를 확대해 온 ㈜미정화학(대표이사 최원열)과 블루스카이(대표 방영란)가 선정됐으며, 소상공인형 부문에는 안정적인 매출 흐름과 지속 가능한 사업 기반을 구축한 ㈜그랑페르(대표이사 이선행
경기도의회 도시환경위원회 소속 명재성 의원(더불어민주당·고양5)이 고양시의 ‘The 경기패스’와 청년기본소득 예산 미편성을 강하게 비판하며 8일 고양시청 앞에서 1인 시위에 나섰다. 명 의원은 이날 ‘The 경기패스 지원 빵, 청년기본소득 지원 빵, 고양시장 해외경비 빵빵, 고양시장님 106만 시민의 눈에는 피눈물 납니다’라는 문구가 적힌 피켓을 들고 “서민들의 대중교통비 부담을 줄이는 경기패스와 사회에 첫 발을 내딛는 만 24세 청년의 기본권을 보장하는 청년기본소득 예산을 즉각 편성해야 한다”고 촉구했다. 이어 “The 경기패스는 고양시민이 전국 어디서나 모든 교통수단을 이용할 경우 교통비를 지원받을 수 있어 서민 가계에 실질적인 도움이 되는 정책”이라며 “도비 부담이 크지 않다는 이유로 예산 편성을 거부한 것은 민생을 외면한 처사”라고 지적했다. 그러면서 “서민 경제의 핵심인 교통비 부담 완화를 위해 고양시는 신속히 예산을 편성해야 한다”고 강조했다. ‘The 경기패스’는 K-패스를 기반으로 한 경기도 교통비 지원 정책으로, 19세 이상 경기도민이 대중교통을 이용할 경우 월 이용 금액의 20%에서 최대 53%까지 환급받을 수 있는 맞춤형 교통비 지원 카드
빠르게 변화하는 시대 속에서도 묵묵히 한자리를 지켜온 경기도 노포(老鋪)들이 지역 주민들의 사랑을 받고 있다. 대를 이어 가업을 이어오며 꾸준히 맛과 서비스를 유지해온 이들 가게는 단순한 음식점을 넘어 지역의 역사와 삶의 흔적을 보여주는 공간으로 평가된다. 김포 사우동의 '쉐프부랑제'는 1989년 문을 연 이후 수제 단팥빵, 엘리게이터, 당근크림치즈파운드 등 100여 종의 빵을 판매하고 있다. 현재 대표의 두 아들이 가업을 이어받아 운영 중이다. 수원 지동시장 순대타운의 '호남순대'는 1980년대 중반부터 영업을 시작해 40년 이상 순대국밥과 순대곱창볶음을 제공하고 있다. 24시간 우려낸 돼지 사골 육수로 만든 순댓국밥은 잡내가 없고 국물이 진하다는 평가를 받는다. 파주 금촌통일시장에 위치한 '덕성원'은 1954년 개업한 중화요리 전문점으로, 4대째 가업을 이어오며 정성스러운 재료 사용과 전통 조리법으로 맛을 유지하고 있다. 안산 '이조칼국수'는 35년간 삼색면 칼국수와 팥칼국수를 제공하며, 3대째 이어지는 전통 김치와 손맛으로 지역민의 식탁을 책임져왔다. 양평 '사각하늘'은 일본인 건축가가 설계한 한옥에서 스키야끼를 제공하는 음식점으로, 예약제로만 운영되며
경기도경제과학진흥원이 경기도민 8천명을 대상으로 실시한 ‘2025년 경기도민 과학기술 인식도 조사’ 결과, 도민 10명 중 9명 이상이 국가 경쟁력과 경제성장을 위해 과학기술과 인공지능(AI) 정책이 중요하다고 인식하고 있는 것으로 나타났다. 조사 결과, 응답자의 90.3%가 과학기술 발전이 국가 경쟁력과 경제성장에 중요하다고 답했다. 경기도 차원의 과학기술 정책 필요성에 대해서도 86.6%가 긍정적으로 응답해 정책 추진에 대한 도민 공감대가 뚜렷하게 확인됐다. 연령대별로는 50대와 60대 이상에서 인재양성과 교육 강화를 가장 중요한 정책 과제로 꼽았으며, 20~30대는 연구개발(R&D) 투자 확대 필요성을 상대적으로 더 높게 인식하는 경향을 보였다. 인공지능 분야에 대한 도민 체감도 역시 높은 수준이었다. 응답자의 86.2%는 인공지능 기술 발전 속도가 빠르다고 느끼고 있었고, 45.2%는 일상생활에서 인공지능 기반 서비스를 자주 활용하고 있다고 답했다. 특히 20~30대가 기술 변화에 가장 민감하게 반응하는 것으로 나타났다. 경기도 차원의 인공지능 정책 추진 필요성에 대해서는 응답자의 70.8%가 필요하다고 답해, 인공지능 확산에 대응하는 지방정부