경기 의정부시는 시 승격 60주년을 맞아 시 상징물을 새롭게 개정하기 위해 시 대표 상징물 중 시조(市鳥), 시목(市木), 시화(市花)에 대해 오는 10월까지 시민을 대상으로 선호도 조사를 실시한다고 14일 밝혔다. ▲시 승격 60주년 맞아 의정부시 자연상징물 시민 참여 홍보 포스터<의정부시 제공> 현재 시 상징물 중 시조, 시목, 시화는 각각 비둘기, 잣나무, 철쭉으로 지정돼 있다. 1970년대 전국 지자체가 획일적으로 지정하면서 함께 지정돼 의정부시의 고유성과 차별성이 없다고 시는 판단하고 있다. 이에 시는 시 승격 60주년을 맞아 상징물 재정비 계획을 수립, 상징물에 대한 시민들의 인식을 조사하고, 상징물 개정을 위한 향토학자 자문 등을 토대로 시의 고유성과 역사성을 담은 새로운 개정 후보군을 발굴했다. 상징물 개정 선호도 조사는 시민들의 다양한 의견을 반영하고자 10월 31일까지 시 홈페이지 배너창을 통해 참여할 수 있다. 공동주택 엘리베이터TV, 시를 대표하는 SNS(블로그, 페이스북, 카카오톡채널), 각종 인터넷 신문 등에 게시된 선호도 조사 안내문의 QR코드를 통해서도 참여 가능하다. 오프라인은 의정부정보도서관, 과학도서관, 미술도서관
경기 파주시는 가수 송민준, 아나운서 김가영, 유튜버 이한길 교사, 가수 김성대 등 4명을 홍보대사로 신규 위촉하고, 가수 김대훈과 서향 등 2명을 재위촉 했다고 9일 밝혔다. ▲가수 송민준 등 4명 파주시 홍보대사 신규 위촉식<파주시 제공> 이번에 위촉된 파주시 홍보대사는 앞으로 2년간 각종 문화행사와 축제, 홍보물 제작 등에 참여하며 파주시를 대내외적으로 알려나갈 예정이다. 특히 개인 유튜브 채널, 누리 소통망(SNS) 등 다양한 매체에 파주시를 홍보하고, 파주시 공식 누리 소통망(SNS) 채널과 협업하며 대외적으로 파주시에 대한 긍정적인 이미지를 전달하게 된다. 신규 위촉된 가수 송민준은 파주 출생으로 ‘티브이(TV)조선 미스터트롯2’를 통해 이름을 알리고 있으며, 현재 전국 투어를 하며 왕성하게 활동 중이다. 엠비시(MBC) 기상개스터이자 아나운서인 김가영은 '골 때리는 그녀들 시즌3' 등 TV와 라디오에서 왕성하게 활동 중이다. 또 최다 조회수 767만명을 기록한 파평초 교사이자 유튜버 이현길은 학생들과 함께 케이팝(K-POP) 댄스 챌린지 영상 등을 유튜브 채널에 게재하며 주목받고 있다. 가수 김성대는 장단콩 축제, 파주읍 봉황축제 등
경기 의정부시는 정부세종컨벤션센터에서 열린 고용노동부 주관 2023년 전국 지방자치단체 일자리대상 시상식에서 우수상에 선정됐다고 3일 밝혔다. ▲2023 전국지방자치단체 일자리대상 시상식에 참석한 의정부 김재훈 부시장<의정부시 제공> 고용노동부 장관 기관표창과 함께 인센티브 국비 사업비 7000만원을 확보했다. 고용노동부가 매년 전국 243개 지방자치단체를 대상으로 평가하는 일자리 대상은 △고용률, 취업자 수 등 주요 고용지표 증가율 △일자리 목표 달성 노력도 △우수사례 발굴·추진 △일자리 질 개선 노력 등 전년도 일자리정책 추진실적을 종합평가해 우수 지자체를 선정하는 일자리 분야 최고의 상이다. 시는 이번 평가에서 기업유치팀 신설 및 민관협력 워킹그룹 운영, 3연속 여성친화도시 재지정을 통한 여성의 사회활동 및 경제활동 참여 활성화 기반 구축, 관학협력 청년일자리 플랫폼 사업 및 청년센터 운영, 법정문화도시 지정으로 5년간 최대 200억원 사업비 확보, 사회적경제 중장기 육성계획 수립 등에서 좋은 평가를 받았다. 김동근 시장은 “일자리는 최고의 복지로서 도시의 미래는 일자리에 달려있다”며 “민선 8기 일자리정책의 비전을 실현하기 위해 기업하기 좋
대한민국 전시산업을 세계의 중심으로 이끌어가고 있는 킨텍스는 교육부의 ‘교육기부 진로체험 인증기관’으로 선정됐다고 3일 밝혔다. ▲킨텍스 제2전시장 전경<킨텍스 제공> 교육기부 진로체험 인증은 진로체험 프로그램을 교육기부 방식으로 운영하는 기관이나 단체에 인증을 부여하는 제도로서 교육부와 대한상공회의소가 주관한다. 인증 취득을 위해서는 신청일 기준 과거 2년 이내의 무료 교육기부 진로체험 프로그램 운영 실적과 향후 3년간 총 12회 이상의 프로그램을 운영할 구체적 계획을 3단계에 걸쳐 심사받게 된다. 킨텍스는 지역 소재 학교들을 대상으로 하는 MICE 산업 진로체험 프로그램을 다년간 운영해 왔기에 금번 심사를 통과, 교육부 인증을 취득하게 되었다. ▲킨텍스 진로체험 프로그램에 참여한 학생들<킨텍스 제공> 매년 다양한 사회공헌 활동을 진행하고 있는 킨텍스는 지역 학교를 직접 방문하거나 학생들을 전시장으로 초청하는 특강 및 킨텍스 장학생 선발 등 교육 부분에 있어 꾸준한 활동을 지속해 왔으며 특히 2016년부터는 진로체험 플랫폼 ‘꿈길’을 통해 학생들이 마이스 산업에 대한 이해를 함양하는 기회를 제공해 왔다. 이재율 킨텍스 대표이사는 “미래
경기 파주시가 행정안전부 주관 전국 243개 자치단체를 대상으로 2023년 지방재정 신속집행 상반기 평가에서 전국 ‘최우수기관’으로 선정됐다고 3일 밝혔다. ▲파주시가 2023년 지방재정 신속집행 평가 '최우수기관' 선정<파주시 제공> 지난해 ‘2022년 지방재정 신속집행 평가’에서 상·하반기 우수기관으로 선정되는 등 몇차례 우수기관으로 선정된 바 있으나, 이번 최우수기관 선정으로 특별교부세 1억 원을 확보함으로써 2019년도부터 10회 연속 수상 및 인센티브를 확보하는 기록을 세우게 됐다. 특히, 올해는 상저하고(한 해의 경기가 상반기에는 저조하고 하반기에는 고조되는 현상을 이르는 말) 흐름의 어려운 경제 상황에서도 집행 가능 사업을 적극 발굴하고 집행 추진을 독려하여, 1·2분기 소비·투자 분야에서 1469억 원을 집행해 목표 대비 117.4%의 높은 집행률을 보였고, 일반분야 또한 목표 대비 집행률 113.7%를 기록해 초과 달성됐다. 그간 파주시는 중앙정부의 정책기조에 부응하면서 예산의 이월·불용 최소화 등 예산 낭비 요인을 줄여 재정 운용의 효율성을 제고하고, 지역경제의 활력을 불어넣고자 매년 연초부터 각 부서별 주요사업을 분석하고, 주기
경기 파주시는 운정지구와 교하지구를 운행하는 수요응답형 버스인 ’똑버스‘가 시민들로부터 큰 호응을 얻고 있는 만큼 올해 안에 10대에서 15대로 증차해 운행할 계획이라고 2일 밝혔다. ▲파주시에서 운행중인 수요응답형 버스인 똑버스<파주시 제공> 파주시는 경기도 시범사업에 최초 선정되어 지난 2021년 12월부터 똑버스를 운행하고 있으며, 전국 최초로 대중교통 환승 할인이 적용됐다. 파주시는 현재 10대의 똑버스를 운행하고 있지만 운정지구와 교하지구의 넓은 면적으로 대기시간이 길어짐에 따라 증차에 대한 지속적인 요구가 있었다. 이에 파주시에서는 대도시권광역교통위원회와 한국토지주택공사(LH), 그리고 경기도의 지속적인 협의와 설득으로 기존 10대로 운영하던 것을 5대 증차해 15대로 운행하는 것으로 확정하고 관련 절차를 진행 중에 있으며, 올해 안에 증차를 통한 대기시간 단축으로 주민 불편이 해소될 것으로 기대하고 있다. 시는 앞서 지난해 상반기 실시한 만족도 설문조사에서는 응답자의 90%, 하반기 설문조사에서는 응답자의 92%가 다른 사람에게 ‘똑버스‘를 추천하고 싶다고 응답했다. 입소문을 타면서 이용자도 꾸준히 늘고 있는데, 올해 6월까지 누적 사
경기도는 경기 지역 5개 도시철도의 기본요금 150원 인상안을 놓고 4일 경기도 북부청사에서 공청회를 개최한다고 2일 밝혔다. ▲경기도 도시철도 기본요금 인상 공청회 안내문<경기도 제공> 공청회는 도시철도법 및 관련조례에 따른 행정절차로 현행 제도는 도시철도 운임 범위를 정하고 도민, 전문가, 시민단체, 도시철도 관계자 등 각계각층의 의견을 수렴하도록 되어 있다. 경기도 도시철도 운임범위 조정(안)은 기본운임 150원 인상(안)이 반영한 것으로 최종 운임은 1400원이다. 앞서 도는 지난 1월 서울시가 서울도시철도 운영적자 해소를 위해 수도권전철 운임인상을 요청(기본운임 300원, 거리추가운임 50원 인상안)하면서 경기도, 서울, 인천, 한국철도공사가 참여하는 요금 협의를 진행했다. 이는 2007년 수도권 대중교통 통합환승할인제 공동합의에 따른 것으로 경기도와 서울, 인천, 한국철도공사 가운데 한 곳이라도 철도요금 인상할 경우 4개 기관이 사전 협의하게 되어 있다. 경기도는 이들 3개 기관과 8차례에 걸쳐 요금협의를 진행하고 도민 가계부담 완화를 위해 150원 인상안을 주장해 최종 합의에 이르렀다. 이번 공청회가 끝나면 도의회 의견청취, 소비자정책
경기도 가평 ‘연인산 명품 계곡길’이 산림청이 주관한 국토녹화 50주년 기념 걷기 좋은 명품숲길 경진 대회(2차) 1위에 선정됐다. ▲가평 연인산 명품 계곡길 용추구곡 1곡 와룡추<경기도 제공> 1일 경기도에 따르면 산림청은 지난 달 28일 연인산 명품 계곡길을 포함한 명품숲길 20곳을 선정해 산림청 홈페이지에 공식 게재했다. 연인산 명품 계곡길 외에도 가평 북면에 위치한 소리향기길과 명언읽고가길(총 3km), 용인시 처인구에 있는 청년 김대건길이 이 20개 길 가운데 공동 6위에 이름을 올렸다. 걷기 좋은 명품숲길 선정을 위해 산림청은 지난 4월 24일부터 7월 7일까지 전 국민을 대상으로 우수 숲길 신청을 받았으며, 이를 토대로 현장평가와 최종평가를 진행했다. ‘연인산 명품 계곡길’은 경기도가 자랑하는 수도권 최고의 트레킹 코스다. 총 4.7㎞의 긴 계곡을 끼고 있어 누구나 연인산의 비경을 즐길 수 있다. 계곡에 놓인 11개의 징검다리와 1개의 출렁다리를 이용해 사계절 내내 환상적인 자연경관을 볼 수 있다. 명품 계곡길에는 용이 하늘로 굽이쳐 오르며 그림 같은 경치를 수놓았다는 용추구곡, 선녀들이 내려와 쉬어간 선녀탕, 화전민들의 생활상을 들여
경기 의정부시는 시민과 함께 도시문제를 탐구하고 해결하는 ‘의정부i 도시탐정단’ 리빙랩 사업 참여자를 모집한다고 1일 밝혔다. ▲의정부i 도시탐정단 리빙랩 사업 참여자를 모집 홍보물<의정부시 제공> 의정부i 도시탐정단은 지역주민, 수행업체, 실증기업, 전문가로 구성되는 시민참여단으로 시민이 직접 도시문제에 대한 해결 아이디어를 도출하고 실증 솔루션 검증까지 참여하게 된다. 여기서 i는 internet, idea, information을 의미한다. 새로운 정책혁신 플랫폼으로 떠오르고 있는 리빙랩(Living lab)은 ‘살아있는 실험실’, ‘일상생활 실험실’이란 뜻으로 정보통신기술(ICT)을 활용해 사용자가 참여해 생활 속 문제를 해결하는 개념이다. 시는 의정부시 도시문제 발굴 및 해결에 적극적인 의지가 있는 시민 및 생활권자를 8월 21일까지 모집한다. 최신 스마트 기술 교육, 리빙랩 이론 교육, 아이디어 워크숍 등을 통한 다양한 프로그램과 커뮤니티 활동을 진행할 계획이다. 특히, 12월 초까지 자유로운 주제로 문제를 발굴하는 기획리빙랩 과정과 동막교‧궁촌교 다리 밑 쉼터 조성을 주제로 문제를 해결하고 결과를 검증하는 실증리빙랩 과정을 운영한다.
경기 파주시는 7개 읍면동(문산읍, 법원읍, 탄현면, 파평면, 교하동, 운정4동, 금촌3동)을 대상으로 2개월 동안 당직 폐지 시범운영을 한 후 미비점을 보완해 10월부터 전 읍면동 당직근무를 폐지한다고 1일 밝혔다. ▲파주시청사<파주시 제공> 읍면동 당직근무 중 접수되는 민원 대다수는 단순 민원에 불과하고 시청 당직실에서 대부분 민원을 처리하고 있어 읍면동 당직 실효성에 대하여 문제가 꾸준히 제기되어 왔다. 고정적인 휴일 근무 편성으로 직원 업무 피로도가 증가 및 당직 대체 휴무에 따른 평일 업무 공백 발생 등으로 민원 불편이 많다는 지적도 나왔다. 시는 읍면동 당직근무 폐지에 따른 민원 불편을 최소화하고자 긴급상황 발생을 대비해 비상연락 담당자를 지정해 비상연락체계를 구축했다. 김경일 파주시장은 “읍면동 당직근무 폐지를 통해 업무 공백을 최소화해 대민행정 서비스의 질을 향상시키고 시민 불편은 최소화할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
경기 고양특례시는 버스업체의 고질적인 문제인 버스 운전자 부족을 극복하기 위해 한국교통안전공단과 경기도에 버스운전자 양성사업 개선안을 건의했다고 1일 밝혔다. ▲고양특례시 지역을 운행하는 시내버스<고양특례시 제공> 시에 따르면 시내·마을버스 운전자 교육기간을 단축과 교육생에게 숙박시설과 비용을 지원해 교육생 편의를 도모할 것을 제안했다. 장기적 개선방안으로 현재 경기 화성과 경북 상주 등 2곳뿐인 버스 운전자 양성 기관인 교통안전체험센터를 덕양구 고양동의 군부대 이전부지와 학교 폐교 부지를 활용하는 방안도 제안했다. 코로나19 여파로 버스 운전자가 부족한 상황이다. 운전자가 부족해 버스 운행율이 저조해지고, 운행율 감소는 운수업체의 경영 악화로 이어져 운전자 근무 여건과 시민의 대중교통 이용 편의가 악화되는 악순환이 반복되고 있다. 고양시에는 25개의 시내·마을버스 업체가 있다. 운용 노선은 131개이고 버스 인가대수는 1066대이다. 버스 1대당 인원 2.28명으로 계산하면 2411명의 운전자가 확보되어야 하지만 현재 939명의 운전자가 부족한 상황이다. 시내·마을버스를 운전하고자 하는 자동차 운전경력 1년 미만자의 경우 시내·마을버스 운전자로
경기 양주시가 국제 스피드스케이팅장 유치에 행정력을 집중하겠다고 27일 밝혔다. ▲양주시청사<양주시 제공> 시는 유네스코 세계문화유산 지정에 따라 2024년 철거 예정인 태릉 스피드스케이팅장을 대신할 국제 스피드스케이팅장 유치를 본격적으로 추진할 방침이다. 태릉 스케이트장의 관리 주무부서인 문화체육관광부와 대한체육회는 내년에 철거를 앞두고 있어 시급하게 대체 시설을 위한 부지 선정을 서두르고 있다. 시는 국내 빙상 선수의 60% 이상이 수도권에 거주해 있는 현실적인 여건을 고려할 때 수도권광역급행철도 GTX-C 노선의 양주 연장과 수도권 제2순환고속도로 개통, 전철 7호선 연장 예정 등 우수한 교통 인프라가 갖추고 있어 경쟁력이 충분이 있다고 분석하고 있는 만큼 조만간 내부 협의를 거쳐 최적 후보지를 선정해 문체부와 대한체육회에 제안서를 제출할 예정이다. 시는 국제 스피드스케이팅장의 유치를 위해 추진위원회 구성, 의정부시 등 주변 지자체와 공동유치 추진에 나서는 한편 대내외적인 홍보를 통한 공감대 확산에 주력한다는 계획이다. 강수현 양주시장은 “스피드스케이트장이 건립되면 세계적인 국제대회 유치를 통해 얻어지는 유무형의 경제적 효과와 더불어 우리 양